这年头，槽车就像打仗，你以为是遥遥领先
当大家还在为800伏、激光雷达、冰箱彩电大沙发欢呼时，岚图直接甩出一颗“核弹”——泰山！这名字，就透着一股“谁与争锋”的霸气。5C超充，12分钟“回血”，这简直是把新能源的“续航焦虑”按在地上摩擦！4颗激光雷达，华为乾崑ADS 4.0，这是把安全智驾的“护城河
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华为靳玉志：L3级自动驾驶2027年规模放量
最近朋友圈里刷屏的都是同一件事——2025世界新能源汽车大会。说实话，这种行业大会往年也不少，但这次有点不一样。华为那个负责智能汽车解决方案的靳玉志，上台讲了一番话，直接把会场气氛点燃了。他不是那种照着PPT念数据的风格，反而像在跟你聊家常，但说出来的每一个数
30万出头就顶配，友商压力山大
在新能源汽车竞争白热化的当下，一款新车上市仅一周大定突破13,000台，是什么概念？这正是享界S9T交出的亮眼成绩单。作为享界品牌旗舰9系的首款力作，S9T不仅以30.98万元起的亲民定价掀起行业波澜，更凭借“2025中国十佳底盘”荣誉、华为乾崑智驾ADS 4
华为最新公布，L3级上车时间表！
在今天的2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公布了华为乾崑智能驾驶的详细路线图。
问界M9升级华为乾崑智驾ADS 4：辅助驾驶的场景化与安全化再进阶
近年来，随着辅助驾驶技术的快速发展，消费者这方面的期待已不再局限于“能用”，而是追求“好用”“安心”“省心”。作为高端智能SUV市场的标杆车型，问界M9在持续热销的同时，也在不断推动辅助驾驶系统的迭代升级。近日，问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS 4，以“更类
问界M9驾乘体验进阶：实力诠释安全是最大的豪华
在中国高端汽车市场，问界M9已然成为一个独特的符号。24万辆的交付成绩、18个月稳坐50万以上市场销冠宝座，这些数字背后，是一个更为深刻的现实：每卖出10辆50万以上新能源车，就有7辆是问界M9。 这不仅是市场的选择，更是时代对“智能豪华”的重新定义。
华为靳玉志：乾崑智驾落地百万车，定义智驾新标准
在9月28日召开的2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志披露了乾崑智能驾驶的战略进展：合作车型已达28款，搭载量突破100万辆。这一里程碑数据，标志着华为智驾技术完成了从实验室到规模化商用的关键跨越。
华为靳玉志：乾崑智驾合作28款车，搭载量突破100万辆
9月28日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办的2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）在海南海口举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席“前瞻科技与融合创新”主题论坛，与来自全球的政产学研界代表分享了对汽
2025年第四季度上市！岚图追光L正式开启预订
2025年9月26日岚图追光L正式开启预订，推出包括2000元订金抵扣5000元尾款，两大终身免费权益等多重尊享权益。定位于中大型轿车，将于2025年第四季度上市。动力上，搭载1.5L插混系统，纯电续航达410km。
华为划定L3时间表：2027年将是智驾分水岭
在9月28日的2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志不仅公布了乾崑智驾的最新战绩，更首次清晰地勾勒出L3级自动驾驶的规模化时间表：2027年。
从50亿公里到271万次避撞，华为ADS 4如何重塑驾驶安全？
华为乾崑智驾昨天公布了一组震撼数据：搭载其ADS系统的车辆累计避免碰撞超271万次，辅助驾驶里程突破50亿公里。这相当于绕地球12.5万圈的距离，或每天为近7400名车主化解潜在事故。
天地鲲鹏，万象新生：岚图设计师私享会解读“三旗舰”的中式豪华之道
9月27-28日，岚图汽车“天地鲲鹏 万象新生 —— 设计师私享会”在上海造型设计中心举办。活动现场，岚图汽车造型设计师、多国驻华大使夫人、资深时尚媒体人以及媒体达人齐聚一堂，共同探讨在新能源时代由岚图倾力打造，聚焦了全球目光的新中式豪华设计，如何将中国的风尚
华为靳玉志：乾崑智驾已合作28款车型搭载量突破100万辆，L3将在2027年规模放量
在2025世界新能源汽车大会期间，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席“前瞻科技与融合创新”主题论坛，分享了对汽车产业发展趋势的洞察，并介绍了华为乾崑智驾的最新进展。
享界S9T靠“十佳底盘”，打造旅行新体验
自9月16日上市以来，鸿蒙智行旗舰9系首款豪华旅行车——享界S9T迅速引爆市场。在短短七天内，大定订单突破13,000台，不仅创下新能源豪华旅行车细分市场的销售新高，更以“全栈智能+旗舰品质”的硬核实力，向传统豪华品牌发起全面挑战。作为旗舰9系的重要成员，享界
华为乾崑智驾合作深化：超百万辆搭载量，28款车型覆盖多品牌阵营
9月28日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办的2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）在海南海口举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席“前瞻科技与融合创新”主题论坛，与来自全球的政产学研界代表分享了对汽
试驾问界M9的辅助驾驶，为何让人“开了就回不去”？
在当下汽车市场，辅助驾驶已不再是锦上添花的配置，而是真正影响消费者驾驶习惯与购车决策的核心要素。当我们把目光投向50万级别的高端市场，问界M9以其持续领先的销量表现，证明了它不仅仅是一台车，更是一个“越用越依赖”的智能出行伙伴。这一切，离不开其背后华为乾崑智驾
手握30万，享界S9T闭眼入不踩雷
在自主品牌高端化进程中，“9系”早已成为旗舰车型的代名词。从问界M9到尊界S800，每一款“9系”都代表着品牌技术的巅峰。如今，享界S9T作为鸿蒙智行首款豪华纯电旅行车，不仅延续了“9系”的高规格基因，更以上市首周大定突破1.3万辆的惊人成绩，成为2025年车
手握30万，享界S9T闭眼入省心
当“9系”成为中国品牌冲击高端市场的共同符号，每一款挂“9”的车型都肩负着打破合资垄断的使命。而在这一旗舰阵营中，享界S9T以其独特的旅行车定位与越级产品力，迅速成为市场焦点。作为鸿蒙智行首款豪华旅行车，它不仅填补了国产高端旅行车的空白，更以上市首周订单突破1
问界M9的“科技车皇”之路：从辅助驾驶到全维守护的体验革命
在2025年的中国高端智能汽车市场，问界M9无疑是一个现象级的存在。它不仅持续稳居50万级以上新能源车销量榜首，更以累计交付超24万辆、每卖出10辆高端新能源车就有7辆是M9的惊人成绩，成为市场真正50万级销冠。而这份底气，正源于其核心竞争力：华为乾崑智驾AD
从道路到园区：华为乾崑智驾ADS 4重塑智能出行新体验
在中国高端新能源汽车市场，问界M9已然成为一个现象级的存在。累计交付突破24万辆、18个月蝉联50万级以上市场销量冠军、市占率高达70%，这一连串的数字，不仅印证了其强大的市场号召力，更使其成为众多用户在25万级以上区间购车时的重要选择。在销量与口碑的双重加持